Kilka prostych, podstawowych wiadomości na temat konserwacji samochodu

1. Nie można uruchomić
Przede wszystkim sprawdź, czy przewody wysokiego napięcia nie są zawilgocone na skutek deszczu samochodu. Jeśli tak, możesz wysuszyć wilgotne części przed rozpoczęciem.
Po drugie sprawdź czy świeca zapłonowa nie jest uszkodzona, jeżeli jest uszkodzona to po prostu wymień ją na nową.
Po trzecie, sprawdź, czy napięcie akumulatora jest wystarczające. Czasami, jeśli zapomnisz wyłączyć światła podczas parkowania, po dłuższym czasie może dojść do wyczerpania się zasilania. W takiej sytuacji należy wrzucić drugi bieg, wcisnąć sprzęgło i ciągnąć go razem z samochodem (ogólnie nie jest to zalecane, najlepiej poprosić kogoś o wciśnięcie). Przy osiągnięciu określonej prędkości należy zwolnić sprzęgło i przekręcić stacyjkę (generalnie nie jest to zalecane, stacyjkę należy włączyć przed wciśnięciem jej do góry), a samochód może odpalić. Jeśli wystąpi problem z generatorem, ta metoda nie będzie działać.
2. Kierownica wibruje podczas jazdy z dużą prędkością
Kiedy samochód jedzie z dużą prędkością lub z pewną dużą prędkością, jazda jest niestabilna, głowa się trzęsie, a nawet kierownica się trzęsie. Przyczyny tej sytuacji są następujące:
1) Kąt ustawienia przedniego koła jest rozregulowany, a zbieżność jest zbyt duża.
2) Ciśnienie powietrza w przedniej oponie jest zbyt niskie lub opona jest niewyważona z powodu naprawy lub z innych powodów.
3) Zdeformowane szprychy przednie lub nierówna liczba śrub w oponach.
4) Elementy układu przeniesienia napędu są luźno zamontowane.
5) Ugięcie, niezrównoważona moc, zdeformowana oś przednia.
6) Awaria.
Jeśli nie ma problemu z ustawieniem przyczółka mostu itp. to można najpierw zrobić wyważenie dynamiczne opon.
3. Ciężkie kierowanie
Istnieje wiele przyczyn trudnego kierowania, ale ogólnie rzecz biorąc, są one następujące:
1) Niewystarczające ciśnienie powietrza w oponach, szczególnie w przednim kole, utrudni kierowanie.
2) Niewystarczająca ilość płynu do wspomagania układu kierowniczego, należy uzupełnić płyn do wspomagania układu kierowniczego.
3) Ustawienie przednich kół jest niedokładne i wymaga sprawdzenia.
4. Odbieganie od normy podczas jazdy
Aby sprawdzić odchylenie, zazwyczaj podczas jazdy wyprostuj kierownicę, następnie puść kierownicę i jedź, aby zobaczyć, czy samochód jedzie po linii prostej. Jeśli nie jedziesz po linii prostej, zbaczasz z trasy.
Przede wszystkim odchylenie może być spowodowane nierównym ciśnieniem powietrza w lewej i prawej oponie i należy napompować niewystarczające opony.
Druga możliwość jest taka, że ​​zbieżność przednich kół nie jest dokładna. Kąt pochylenia przedniego koła, kąt sworznia zwrotnicy lub kąt wewnętrzny sworznia zwrotnicy nie są równe, a zbieżność jest zbyt mała, w przeciwnym razie ujemna zbieżność spowoduje odchylenie, dlatego należy to sprawdzić w profesjonalnej stacji obsługi.
5. Światła samochodowe nie są szczelnie zamknięte
Ponieważ światła samochodowe nie są szczelnie zamknięte, podczas czyszczenia lub deszczu łatwo jest spowodować przedostanie się wody, a przy dużej różnicy temperatur między wnętrzem a otoczeniem na zewnątrz może powstać mgła. W tym czasie najlepiej nie piec w wysokiej temperaturze. Materiał, z którego wykonana jest lampa samochodowa, to zazwyczaj tworzywo sztuczne. Jeśli temperatura pieczenia jest zbyt wysoka, może to spowodować zmiękczenie i odkształcenie wyglądu świateł samochodowych, co będzie miało wpływ na użytkowanie i wygląd. Ponadto obecne światła samochodowe są na ogół integralne. Za przezroczystym kloszem znajduje się tylna płyta chroniąca korpus lampy. Pieczenie w wysokiej temperaturze spowoduje również stopienie kleju między nimi, zwiększając rozmiar samochodu. Możliwość przedostania się wody do lampy. Ogólnie rzecz biorąc, wilgoć w światłach samochodu może odparować i szybko zniknąć pod wpływem światła słonecznego w ciągu dnia. Jeśli do świateł Twojego samochodu często dostaje się woda, powinieneś udać się do serwisu, aby sprawdzić korpus lampy, czy nie jest to spowodowane kolizją. Uszkodzone reflektory, co skutkuje częstym przedostawaniem się wody.