Wiadomo, że gama 6-biegowych manualnych skrzyń biegów GM jest stosunkowo delikatna w porównaniu z innymi skrzyniami biegów, powszechnie znanymi jako mieszadła metalowe, takimi jak 6t45/40. Awarie podzespołów wewnętrznych koncentrują się głównie na odłamkach zderzaka sprzęgła przekładni 35R, które łatwo pękają, niszcząc obudowę innych części pracujących przy dużych prędkościach, co ostatecznie prowadzi do poważnych wewnętrznych uszkodzeń skrzyni biegów, dużej ilości osadów proszku na dnie, zatykania ekranu , co powoduje, że samochód nie działa, poważny spadek ciśnienia oleju w pompie olejowej nie wystarczy, aby spowodować zużycie.
Ale to też pierwsza generacja skrzyni biegów jest łatwa do uszkodzenia, po ulepszeniu też widać, że taka awaryjność znacznie się zmniejsza.
Cała skrzynia biegów jest stosunkowo prosta w przeglądzie i montażu, wymianie części.
Dzisiajgłównie chodzi o elektrozawór, o ile naprawa uszkodzeń wewnętrznych zostanie zakończona, zaleca się wymianę elektrozaworu z zapewnieniem jakości.
Uszkodzenia wewnętrzne spowodują przedostanie się drobnego proszku żelaza do części suwaka zaworu elektromagnetycznego, zostało to sprawdzone wiele razy, czyszczenie zaworu elektromagnetycznego nie jest w stanie całkowicie usunąć proszku żelaza. Proszek zaostrzy obciążenie szpuli elektrozaworu, po zamontowaniu samochodu mniej więcej są problemy ze zmianą biegów, niektóre krótkotrwałe drobne objawy mogą również zostać dostarczone do samochodu w celu użytkowania, ale problem będzie tylko gorzej, bo uszkodzenie elektrozaworu prawdopodobieństwo wyzwolenia karty szpuli lub degradacja uszczelnienia prowadząca do niewystarczającego wyjściowego ciśnienia oleju, a następnie zgłaszanie kodów błędów wpływających na jazdę.
Zgłoś blokadę elektrozaworu i inne usterki, jeśli występują problemy z działaniem elektrozaworu, a wydajność z kolei spowoduje awarię ciśnienia oleju, wysokie lub niskie.
Zawór elektromagnetyczny zablokowany w pozycji włączonej lub wyłączonej polega na tym, aby na podstawie presostatu określić wartość presostatu na podstawie zebranego sygnału do komputera, komputer wykorzystuje ten sygnał zwrotny do określenia stanu elektrozaworu.
W przypadku tej skrzyni biegów uszkodzenie elektrozaworu będzie najczęściej miało miejsce w dwóch sytuacjach:
1, sam elektrozawór jest zablokowany, suwak jest całkowicie nieaktywny; sytuacja ta ma miejsce po uszkodzeniu wewnętrznym z dużym prawdopodobieństwem. W rezultacie odpowiednia awaria przekładni, zgłoszony kod błędu.
2, czy wspomniane wcześniej uszkodzenie suwaka elektrozaworu skutkujące niestabilnym wyjściowym ciśnieniem oleju, przekraczającym zakres naprawczy komputera, zgłaszało awarie; lub opóźnione wejście lub zmiana, jąkanie i inne błędy.
Z drugiej strony jest olej, jest za bardzo brudny, ale to nie jest główny problem, klucz nadal jest w samym elektrozaworze, ponieważ częstotliwość pracy elektrozaworu jest bardzo wysoka, jego natura decyduje o tym, że jest to część zużywająca się w połączeniu z własną precyzją konstrukcyjną, co powoduje, że w tym przypadku zawór elektromagnetyczny jest bardziej podatny na zużycie niż korpus zaworu.
Większość problemów z komputerem dotyczy samych elektromagnesów, zwłaszcza usterek ściśle związanych z wyczuciem zmiany biegów. Oczywiście często można spotkać kody usterek, które mogą również wskazywać na usterki samego komputera, presostatów, obwodów elektrycznych i inne usterki, które można uwzględnić bezpośrednio na płycie komputera.
Podsumowując, powyższe jest głównie krótkim przeglądem faktu, że jakość zmiany biegów jest ściśle powiązana z samym elektromagnesem. Nie tylko naprawić wewnętrzną transmisję, ale także skupić się na zrozumieniu elementów elektronicznych. Teraz jest wielu ludzi z silnymi rękami, ale umiejętność diagnozowania i analizowania problemu jest najważniejsza i mam nadzieję, że możemy się więcej nauczyć i wspólnie osiągnąć postęp.
